Най-простият блог за зарядни купчини, ще ви научи да разбирате класификацията на зарядните купчини.

Електрическите превозни средства са неразделна част от зарядните станции, но предвид голямото разнообразие от зарядни станции, някои собственици на автомобили все още срещат трудности. Какви са видовете? Как да изберем?

Класификация на зарядните пилоти

Според вида на зареждането, то може да се раздели на: бързо зареждане и бавно зареждане.

  • Бързото зареждане се отнася до бързо зареждане.DC бързо зареждане, се отнася главно до мощност по-голяма от 60 kW назарядно за електрически автомобили, бързото зареждане е AC вход, DC изход, директно зазареждане на батерията на електрически превозни средстваКонкретната скорост и продължителност на зареждане се определят от конкретната част на превозното средство. Различните модели превозни средства изискват мощност, а скоростта на зареждане също е различна. Обикновено батерията може да се зареди напълно до 80% от капацитета за 30-40 минути.

Бързото зареждане се отнася до бързо зареждане. Бързото зареждане се отнася главно до зарядна станция с мощност над 60 kW. Бързото зареждане е с променливотоков вход и постоянен ток, директно за зареждане на батерията на превозното средство.

Бавното зареждане се отнася до бавно зареждане. Бавното зареждане е променливотоков вход и променливотоков изход, който се преобразува във входна мощност в батерията чрез използване на вграденото зарядно устройство.

Според метода на монтаж, той се разделя основно на вертикални зарядни пилоти за електрически превозни средства и стенни зарядни пилоти за електрически превозни средства.

  • Подова (вертикална) зарядна станцияне е необходим монтаж до стената, подходящ за открити паркоместа;
  • Стенен заряден стълб: фиксиран към стената, подходящ за закрити и подземни паркоместа.

Според метода на монтаж, той се разделя основно на вертикални зарядни пилоти за електрически превозни средства и стенни зарядни пилоти за електрически превозни средства.

Скоростта на зареждане на електрическото превозно средство зависи от това дали мощността на електрическото превозно средство изарядна купчинаса съчетани и не е така, че колкото по-висока е мощността на зарядния куп, толкова по-добре, защото действителният контрол на зарядната мощност е BMS системата вътре в електрическото превозно средство и най-доброто състояние на зареждане може да се постигне само когато двете са съчетани.

Когато мощността на зарядния стълб е > тази на електрическо превозно средство, скоростта на зареждане е най-бърза; когато мощността на зарядния стълб е < тази на електрическо превозно средство, колкото по-висока е мощността на зарядния стълб, толкова по-бърза е скоростта на зареждане.


Време на публикуване: 13 юни 2025 г.