„Езикът“ на зарядните станции за електрически превозни средства: голям анализ на протоколите за зареждане

Чудили ли сте се някога защо различните марки електрически превозни средства могат автоматично да съчетаят мощността на зареждане след включване...зарядна купчинаЗащо някоизарядни пилотизареждат бързо, а други бавно? Зад това всъщност стои набор от „невидим език“, който контролира – тоест протоколът за зареждане. Днес нека разкрием „правилата на диалога“ междузарядни станции и електрически превозни средства!

1. Какво е протокол за таксуване?

• TheПротокол за зарежданее „езичната епоха“ за комуникация между електрически превозни средства (EV) истанции за зареждане на електромобили(EVSE), които уточняват:
• Диапазон на напрежение, ток (определя скоростта на зареждане)
• Режим на зареждане (AC/DC)
• Механизъм за безопасност (пренапрежение, претоварване по ток, наблюдение на температурата и др.)
• Взаимодействие с данни (състояние на батерията, напредък на зареждането и др.)

Без унифициран протокол,зарядни станции за електрически колии електрическите превозни средства може да „не се разбират“ помежду си, което води до невъзможност за зареждане или неефективно зареждане.

2. Кои са основните протоколи за таксуване?

В момента, общотопротоколи за зареждане на електрически превозни средствапо света са разделени главно на следните категории:

(1) Протокол за зареждане с променлив ток

Подходящо за бавно зареждане (пилоти за климатизация в дома/обществеността):

• GB/T (национален стандарт): китайски стандарт, използва се от местни производители, като BYD, NIO и други марки.
• IEC 61851 (европейски стандарт): често използван в Европа, като например Tesla (европейска версия), BMW и др.
• SAE J1772 (американски стандарт): Северноамерикански мейнстрийм, като Tesla (версия за САЩ), Ford и др.

(2) Протокол за бързо зареждане с постоянен ток

Подходящ за бързо зареждане (обществени DC бързи зарядни станции):

• GB/T (Национален стандарт DC): Вътрешна общественостстанции за бързо зареждане с постоянен токсе използват главно, като например State Grid, Telei и др.
• CCS (Combo): широко разпространен в Европа и Съединените щати, интегриращ AC (J1772) и DC интерфейси.
• CHAdeMO: Японски стандарт, използван в ранните модели на Nissan Leaf и други, постепенно заменен отCCS.
• Tesla NACS: Ексклузивен протокол за Tesla, но се отваря и за други марки (напр. Ford, GM).

3. Защо различните протоколи влияят на скоростта на зареждане?

Theпротокол за зареждане на електрически автомобилиопределя максималната мощност при договаряне междузарядно за електрически автомобилии превозното средство. Например:

• Ако колата ви поддържа GB/T 250A, нокупчина за зареждане на електрически автомобилиподдържа само 200A, действителният ток на зареждане ще бъде ограничен до 200A.
• Tesla Supercharging (NACS) може да осигури 250 kW+ висока мощност, но обикновеното национално стандартно бързо зареждане може да бъде само 60-120 kW.

Съвместимостта също е важна:

• Използването на адаптери (като например GB адаптерите на Tesla) може да се адаптира към различни протоколи, но мощността може да е ограничена.
• Някоистанции за зареждане на електрически автомобилиподдържат многопротоколна съвместимост (като например поддръжкаGB/Tи CHAdeMO едновременно).

4. Бъдещи тенденции: Единно споразумение?

В момента, глобалнопротоколи за зареждане на електрически превозни средстване са напълно хармонизирани, но тенденцията е следната:

• Tesla NACS постепенно се превръща в мейнстрийм в Северна Америка (Ford, GM и др. се присъединяват).
• CCS2е доминиращ в Европа.
• Китайската GB/T все още се обновява, за да може да се използва за бързо зареждане с по-висока мощност (като например платформи за високо напрежение 800V).
• Протоколи за безжично зареждане, като напримерSAE J2954се разработват.

5. Съвети: Как да се уверите, че зареждането е съвместимо?

При покупка на автомобил: Проверете протокола за зареждане, поддържан от превозното средство (като например национален стандарт/европейски стандарт/американски стандарт).

При зареждане: Използвайте съвместимостанция за зареждане на електрически превозни средстваили носете адаптер (като собствениците на Tesla).

Бързо зареждане на купчинаизбор: Проверете протокола, отбелязан на зарядната станция (като CCS, GB/T и др.).

обобщение

Протоколът за зареждане е като „парола“ между електрическото превозно средство истанция за зареждане на електрически превозни средства, и само съвпадението може да се зарежда ефективно. С развитието на технологиите, може да стане по-унифицирано в бъдеще, но все пак е необходимо да се обърне внимание на съвместимостта. Какъв протокол използва вашето електрическо превозно средство? Проверете логото на порта за зареждане!