С популяризирането на електрическите превозни средства с нова енергия, зарядните станции за електрически превозни средства, като нововъзникващо устройство за измерване на електроенергия, участват в сетълмента за търговия с електроенергия, независимо дали е с постоянен или променлив ток. Задължителна проверка на измерванетостанции за зареждане на електрически превозни средстваможе да гарантира обществената безопасност, да подобри качеството на продуктите и да насърчи бързото развитие на превозни средства с нова енергия.
Видове зарядни станции
Когато превозните средства с нова енергия използватстанции за зареждане на електрически автомобилиЗа попълване на енергия, в зависимост от мощността на зареждане, времето за зареждане и вида на изходния ток от зарядната станция, методите на зареждане могат да бъдат разделени на два вида: бързо зареждане с постоянен ток и бавно зареждане с променлив ток.
1. Бързо зареждане с постоянен ток (Станция за бързо зареждане с постоянен ток)
Бързото зареждане с постоянен ток (DC) се отнася до високомощно DC зареждане. То използва интерфейса на зарядната станция, за да преобразува директно променливотоковия ток от електрическата мрежа в постоянен ток, който след това се подава към батерията за зареждане. Електрическите превозни средства могат да се заредят до 80% само за половин час. В повечето случаи мощността може да достигне над 40 kW.
2. Бавно зареждане с променливотоково захранване (Зарядна станция за променлив ток)
Зареждането с променлив ток използваСтанция за зареждане с променлив токинтерфейс за подаване на променлив ток от електрическата мрежа към зарядното устройство на електрическото превозно средство, което след това го преобразува в постоянен ток, преди да го достави до батерията за зареждане. Повечето модели автомобили се нуждаят от 1-3 часа, за да заредят напълно батериите си. Мощността на бавно зареждане е най-често между 3,5 kW и 44 kW.
Относно зарядните станции:
1. Маркировки на фирмената табелка:
Табелката на зарядната станция трябва да включва следните обозначения:
—Име и модел; —Име на производителя;
—Стандарт, на който е базиран продуктът;
—Сериен номер и година на производство;
—Максимално напрежение, минимално напрежение, минимален ток и максимален ток;
—Постоянно;
—Клас на точност;
—Мерна единица (мерната единица може да се покаже на екрана).
2. Външен вид на зарядната станция:
В допълнение към етикета, преди да използвате зарядното устройство, проверете външния вид на зарядната станция:
— Безопасни ли са маркировките и ясни ли са буквите?
— Има ли някакви очевидни повреди?
—Има ли мерки за предотвратяване на въвеждането на данни или работата със системата от оторизиран персонал?
—Отговарят ли цифрите на дисплея на изискванията?
—Основните функции нормални ли са?
3. Капацитет на зареждане:TheСтанция за зареждане на електрически превозни средстватрябва да може да показва капацитета на зареждане с поне 6 цифри (включително поне 3 знака след десетичната запетая).
4. Цикъл на проверка:Цикълът на проверка на зарядните станции обикновено не надвишава 3 години.
Как да разграничим бързото зареждане от бавното зареждане
1. Различни портове за зареждане
Почти всяко електрическо превозно средство има два порта за зареждане и тези два порта са различни. Портът за бавно зареждане се състои от четири изходни порта (L1, L2, L3, N), заземяващ порт (PE) и два сигнални порта (CC, CP). Портът за бързо зареждане се състои от DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- и PE.
2. Различни размери на зарядните станции
Тъй като преобразуването на тока за бързо зареждане се извършва на зарядната станция, бързите зарядни станции са по-големи от бавните зарядни станции, а зарядният пистолет е и по-тежък.
3. Проверете табелката с данни.
Всяка квалифицирана зарядна станция ще има табелка с данни. Можем да проверим номиналната мощност на зарядната станция чрез табелката с данни, а също така можем бързо да идентифицираме типа на зарядната станция чрез данните на табелката с данни.
Време на публикуване: 13 ноември 2025 г.
