Изчерпателно ръководство за конектори за зареждане на EV: Разлики между тип 1, тип 2, CCS1, CCS2 и GB/T

Тип 1, тип 2, CCS1, CCS2, GB/T конектори: подробно обяснение, разлики и разграничение при зареждане AC/DC

Използването на различни видове конектори е необходимо, за да се осигури безопасен и ефективен пренос на енергия между електрически превозни средства изарядни станции. Обичайните типове конектори за EV Charger включват тип 1, тип 2, CCS1, CCS2 и GB/T. Всеки конектор има свои собствени характеристики, за да отговори на изискванията на различните модели превозни средства и региони. Разбиране на разликите между тяхКонектори за EV зарядна станцияе важен при избора на правилното зарядно за EV. Тези конектори за зареждане се различават не само по физически дизайн и регионална употреба, но и по способността си да осигурят променлив ток (AC) или постоянен ток (DC), което ще повлияе пряко на скоростта и ефективността на зареждане. Ето защо, при избора на aЗарядно за кола, трябва да изберете правилния тип конектор въз основа на вашия EV модел и мрежата за зареждане във вашия регион.

1. Конектор тип 1 (AC зареждане)
определение:Тип 1, известен също като конектор SAE J1772, се използва за AC зареждане и се намира предимно в Северна Америка и Япония.
Дизайн:Тип 1 е 5-пинов конектор, предназначен за еднофазно AC зареждане, поддържащ до 240V с максимален ток от 80A. Той може да доставя само AC захранване на автомобила.
Тип зареждане: AC зареждане: Тип 1 осигурява променливотоково захранване на автомобила, което се преобразува в постоянен ток от бордовото зарядно устройство на автомобила. AC зареждането обикновено е по-бавно в сравнение с DC бързото зареждане.
Употреба:Северна Америка и Япония: Повечето американски и японски електрически превозни средства, като Chevrolet, Nissan Leaf и по-старите модели на Tesla, използват тип 1 за AC зареждане.
Скорост на зареждане:Относително ниски скорости на зареждане, в зависимост от бордовото зарядно устройство на автомобила и наличната мощност. Обикновено се зарежда на ниво 1 (120V) или ниво 2 (240V).

2. Конектор тип 2 (AC зареждане)
определение:Тип 2 е европейският стандарт за AC зареждане и е най-често използваният конектор за електромобили в Европа и все по-често в други части на света.
Дизайн:7-пиновият конектор тип 2 поддържа както еднофазно (до 230V), така и трифазно (до 400V) AC зареждане, което позволява по-бързи скорости на зареждане в сравнение с тип 1.
Тип зареждане:Зареждане с променлив ток: Съединителите тип 2 също доставят променливотоково захранване, но за разлика от тип 1, тип 2 поддържа трифазен променлив ток, което позволява по-високи скорости на зареждане. Захранването все още се преобразува в постоянен ток от бордовото зарядно устройство на автомобила.
Употреба: Европа:Повечето европейски производители на автомобили, включително BMW, Audi, Volkswagen и Renault, използват тип 2 за AC зареждане.
Скорост на зареждане:По-бързо от Тип 1: Зарядните устройства от Тип 2 могат да осигурят по-бързи скорости на зареждане, особено когато използват трифазен променлив ток, който предлага повече мощност от еднофазен променлив ток.

3. CCS1 (Комбинирана система за зареждане 1) –AC & DC зареждане
определение:CCS1 е северноамериканският стандарт за бързо зареждане с постоянен ток. Той се основава на конектор тип 1, като добавя два допълнителни DC пина за високомощно DC бързо зареждане.
Дизайн:Конекторът CCS1 съчетава конектор тип 1 (за AC зареждане) и два допълнителни щифта DC (за DC бързо зареждане). Той поддържа както AC (ниво 1 и ниво 2), така и DC бързо зареждане.
Тип зареждане:Зареждане с променлив ток: Използва тип 1 за зареждане с променлив ток.
DC бързо зареждане:Двата допълнителни щифта осигуряват DC захранване директно към акумулатора на автомобила, заобикаляйки бордовото зарядно устройство и осигурявайки много по-бърза скорост на зареждане.
Употреба: Северна Америка:Обикновено се използва от американски производители на автомобили като Ford, Chevrolet, BMW и Tesla (чрез адаптер за превозни средства Tesla).
Скорост на зареждане:Бързо зареждане с постоянен ток: CCS1 може да достави до 500A DC, позволявайки скорости на зареждане до 350 kW в някои случаи. Това позволява на електромобилите да се зареждат до 80% за около 30 минути.
AC скорост на зареждане:Зареждането с променлив ток с CCS1 (използвайки частта тип 1) е подобно на скоростта на стандартния конектор тип 1.

4. CCS2 (Комбинирана система за зареждане 2) – AC & DC зареждане
определение:CCS2 е европейският стандарт за бързо зареждане с постоянен ток, базиран на конектор тип 2. Той добавя два допълнителни DC пина, за да позволи високоскоростно DC бързо зареждане.
Дизайн:Конекторът CCS2 съчетава конектор тип 2 (за зареждане с променлив ток) с два допълнителни щифта за постоянен ток за бързо зареждане с постоянен ток.
Тип зареждане:Зареждане с променлив ток: Подобно на Тип 2, CCS2 поддържа както еднофазно, така и трифазно зареждане с променлив ток, което позволява по-бързо зареждане в сравнение с Тип 1.
DC бързо зареждане:Допълнителните щифтове за постоянен ток позволяват директно подаване на постоянен ток към акумулатора на автомобила, позволявайки много по-бързо зареждане от зареждането с променлив ток.
Употреба: Европа:Повечето европейски производители на автомобили като BMW, Volkswagen, Audi и Porsche използват CCS2 за бързо зареждане с постоянен ток.
Скорост на зареждане:Бързо зареждане с постоянен ток: CCS2 може да достави до 500A постоянен ток, което позволява на превозните средства да се зареждат при скорости от 350 kW. На практика повечето превозни средства се зареждат от 0% до 80% за около 30 минути със зарядно устройство CCS2 DC.
AC скорост на зареждане:AC зареждането с CCS2 е подобно на тип 2, като предлага еднофазен или трифазен AC в зависимост от източника на захранване.

5. GB/T конектор (AC & DC зареждане)
определение:GB/T конекторът е китайският стандарт за зареждане на EV, използван както за AC, така и за DC бързо зареждане в Китай.
Дизайн:GB/T AC конектор: 5-пинов конектор, подобен по дизайн на тип 1, използван за AC зареждане.
GB/T DC конектор:7-пинов конектор, използван за бързо зареждане с постоянен ток, подобен по функция на CCS1/CCS2, но с различно разположение на щифтовете.
Тип зареждане:AC зареждане: GB/T AC конекторът се използва за еднофазно AC зареждане, подобно на тип 1, но с разлики в дизайна на щифтовете.
DC бързо зареждане:GB/T DC конекторът осигурява DC захранване директно към акумулатора на автомобила за бързо зареждане, заобикаляйки бордовото зарядно устройство.
Употреба: Китай:Стандартът GB/T се използва изключително за електромобили в Китай, като тези от BYD, NIO и Geely.
Скорост на зареждане: DC бързо зареждане: GB/T може да поддържа до 250A DC, осигурявайки бързи скорости на зареждане (въпреки че като цяло не толкова бързо, колкото CCS2, което може да достигне до 500A).
AC скорост на зареждане:Подобно на Тип 1, той предлага еднофазно зареждане с променлив ток при по-ниски скорости в сравнение с Тип 2.

Обобщение на сравнението:

AC срещу DC зареждане: Основни разлики

Заключение:

Изборът на правилния конектор за зареждане до голяма степен зависи от региона, в който се намирате, и вида на електрическото превозно средство, което притежавате. Тип 2 и CCS2 са най-модерните и широко разпространени стандарти в Европа, докато CCS1 преобладава в Северна Америка. GB/T е специфичен за Китай и предлага свой собствен набор от предимства за вътрешния пазар. Тъй като EV инфраструктурата продължава да се разширява в световен мащаб, разбирането на тези конектори ще ви помогне да изберете правилното зарядно устройство за вашите нужди.

Свържете се с нас, за да научите повече за новата енергийна зарядна станция за превозни средства