Мода
-
Нормално ли е корпусът и кабелът за зареждане на зарядната станция да се нагряват по време на зареждане или това е риск за безопасността?
С нарастващата популярност на превозните средства с нова енергия, домашните зарядни устройства за електромобили и обществените зарядни станции се превърнаха в устройства, които използваме всеки ден. Много собственици на автомобили се сблъскват с този проблем при зареждане: „Пистолетът за зареждане е горещ на допир, а корпусът на зарядната станция също се затопля или дори нагрява...“Прочетете още -
Интелигентни зарядни станции за улично осветление – интегриращи функции за пътно осветление и зареждане
Интелигентните зарядни станции за улично осветление са съоръжения за зареждане на електрически превозни средства, интегрирани в стълбове за улично осветление. Чрез преобразуване на традиционните улични лампи в LED светлини, за да се освободи електрически капацитет, те интегрират функции за пътно осветление и зареждане. Основните им предимства се състоят в използването на съществуващи...Прочетете още -
Европейски стандарт (CCS2) система за зареждане на електрически превозни средства с интегрирана AC/DC зарядна станция
1. Диаграма на електрическата топология 2. Метод за управление на зареждането на системата за зареждане 1) Включете ръчно 12V DC захранване, за да включите EVCC, или събудете EVCC, когато зарядното устройство за електрически автомобили е поставено в зарядната станция за електрически автомобил. След това EVCC ще се инициализира. 2) След...Прочетете още -
Изпитване за заземяване на AC/DC зарядни стълбове за превозни средства с нова енергия
1. Заземяваща защита на зарядните стълбове Зарядните станции за електрически превозни средства се разделят на два вида: AC зарядни стълбове и DC зарядни стълбове. AC зарядните стълбове осигуряват 220V променливо напрежение, което се преобразува във високоволтов постоянен ток от бордовото зарядно устройство за зареждане на батерията. DC зарядните стълбове осигуряват...Прочетете още -
Нова зарядна станция за енергия в Китай, Beihai Power: Задвижване на термоядрения двигател за чиста енергия и интелигентно пътуване
01 / Интегриране на фотоволтаици, съхранение и зареждане – изграждане на нов модел на чиста енергия. Водено от двойния двигател на иновациите в енергийните технологии и ускорената еволюция на моделите за зелено пътуване, фотоволтаичното зареждане е основна връзка между снабдяването с чиста енергия и транспорта...Прочетете още -
Ще получи ли зарядната батерия „топлинен удар“ при излагане на висока температура? Черната технология с течно охлаждане прави зареждането по-сигурно това лято!
Когато горещото време нажежи пътя, притеснявате ли се, че зарядната станция, монтирана на пода, също ще „удари удара“ при зареждане на колата ви? Традиционната зарядна станция с въздушно охлаждане е като използването на малък вентилатор за борба с дните за сауна, а мощността на зареждане е висока при високи...Прочетете още -
Какво! Не мога да повярвам, че нямате 7-инчов сензорен екран на зарядните станции за електрически превозни средства!
„Защо 7-инчовите сензорни екрани се превръщат в „новия стандарт“ за зарядни станции за електрически превозни средства? Задълбочен анализ на подобрението на потребителското изживяване зад революцията във взаимодействието.“ – От „функционална машина“ до „интелигентен терминал“, как един прост екран предефинира бъдещето на зареждането на електрически превозни средства...Прочетете още -
Разлика между бързо и бавно зареждане на зарядни пилоти
Бързото зареждане и бавното зареждане са относителни понятия. Обикновено бързото зареждане е зареждане с постоянен ток с висока мощност, като половин час може да зареди до 80% от капацитета на батерията. Бавното зареждане се отнася до зареждане с променлив ток и процесът на зареждане отнема 6-8 часа. Скоростта на зареждане на електрически превозни средства е тясно свързана с...Прочетете още